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料場送貨超載,治超站停電無法過磅,20萬物料凝固變廢料誰負責?

來源:河北經濟今日資訊編輯:保存2020-10-18 11:19:01
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  近日,在邯鄲市臨漳縣進行道路施工的曹永興,遇到了一件特別棘手的事,前段時間,他購買了一批價值20萬元的瀝青油料,可是因為運輸超載被執法部門給截扣了,然后又因為種種原因,導致這油料報廢了。而曹永興認為,這20萬損失不能他一個人承擔,那到底發生了什么事,背后有什么隱情,我們來了解一下。

  我是10月10日,我從雞澤縣的料廠里采購的520噸瀝青,給他轉了20萬的現金,他們廠里邊負責把料送到工地。

  后來過來一幫交警,還有路政好幾個部門,五六個聯合部門都過來了,他說有人舉報說我們超載,我說這個跟我沒關系是吧,但是我這個車已經進入工地里邊,你在路上為什么不查,他說我不用聽你解釋,咱也不知道怎么回事兒,后來把車就給弄走。

  曹永興說,這批料是11日凌晨五六點鐘運到的工地,8點左右,還沒卸車就被治超執法人員開走。

  因為這個料料出廠的時候,這個料的時間是10個小時就廢了。因為從雞澤到這兒的3個小時,在這兒又停了兩個小時,五個小時都過去了。到超限站以后,超限站因為停電的原因,沒有直接過磅,處理不了,處理不了以后他不讓車走,車不讓走以后直接就是時間慢慢的就過去了,料都廢了。他知道這個事兒嚴重性以后他找人跟我們說,你們把車趕緊開走吧,我不罰你們了。

  這個時候已經過去多長時間了?

  過去20多個小時了,我說我這個料都成廢品了,你讓我開回去怎么弄啊。

  先是貨車超載被查,車被開走,后是執法部門未能及時處理,料變成為廢品。眼瞅著這批料已經無法使用,曹永興就向料場提出了退款的訴求,但是遭到了拒絕。

  他說只負責把料運到產地,因為是超限他們的車,跟我們沒關系的 到現在這個損失也沒人承擔了,我感覺他們雙方都有責任,跟咱們沒關系是吧,誰給我補償費用。

  那么在車料超載以及后續損失問題上,料場方面究竟是什么態度呢?

  我只負責把料給他送到工地。

  您負責這個料的?

  把料送到工地上,我們就不管了。

  但是以超載被查,這個是說運輸過程中的事吧?

  就算是運輸過程中出事兒好不好,我到工地上了。

  那你覺得這個責任應該誰來承擔?

  我只負責把料送到工地上,到工地上的事兒就是他們工地上的事兒了。

  整個違法行為是在運輸過程中產生的啊?

  你就是在運輸過程中產生的,我料到工地上了沒有。

  對此,這位料場代表堅稱不是自己的責任,相關損失也應該由工地承擔。

  治超部門有沒有你們出具處罰通知?

  沒有

  處罰的話處罰對象是誰?

  車的司機。

  司機是誰來找的?

  司機我們找的。

  你們找的司機,處罰的也是運輸過程中的事,那你這個事能讓工地來承擔嗎?

  到工地 就是工地的事。

  當時卸車了嗎?

  怎么卸啊,都還沒鋪的。

  那么除了企業,貨車被開到治超站后未能及時過磅,造成的物料損失,執法部門又是否有責任呢?記者隨后又到臨漳縣聯合治超站進行了了解。


 

  咱們這兒有停電記錄?

  這是停電的 查處的記錄有嗎?

  但是不是因為沒電嗎?沒有及時處理?


 

  那這樣造成一個拖延,貨物,比如瀝青凝固了,失效了?


 

  大隊長在哪兒呢?

  現在咱們已經處罰完了嗎?

  隨后,記者又來到了臨漳縣交警大隊,不過,并未見到處理此事的負責人。


 

  您剛才來的時候,領導剛好出去了。

  你剛才告訴我他沒會,首先你確認他沒會?

  我剛才問了另一個同事,縣里沒會,我不確定他去沒去別的地方開會。

  現在您是不確定他有沒有會,他是不是故意回避我們呢?

  沒有。

  你剛才給他打通電話了嗎?

  我剛才是聯系的另一個同事。

  你一直都沒跟他聯系嗎?

  但是他們應該都是在一起。

  油料變成廢品是多方原因共同造成的,執法部門沒能及時處理,也是原因之一,所以我們希望有關部門能正面回應問題,別逃避。而對于料場和運輸方的責任問題,如果一直協調無果的話,我們也建議曹永興可以嘗試走法律程序。

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